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如果今天之后工业富联再收获10个涨停板，其总市值将超万亿达到10131亿元，或超过贵州茅台总市值（昨日收盘市值9810亿）。陈永正在接受e公司记者采访时，回应了关于闪电过会的评论。“事实上不是闪电过会，工业富联在过去一年多时间已经陆续做准备。”他还表示：“上市的喜悦只要1秒，完成上市之后感受到压力更大了，需要对股东、对行业负起责任，严格来讲，工业互联网还没有标准，工业富联希望做第一个标准，这是非常艰巨和长期的工作。”

实际情况却是，重庆汽车行业在2016年达到顶峰之后开始下行。2016年~2018年，重庆汽车产量分别是315.62万、299.82万、205.04万辆。两大产业的产值也没有再突破5000亿元，没有再进一步提升。其中，重庆汽车产业的龙头长安汽车（00062.SZ）下滑剧烈，2018年公司营业总收入663亿元，同比减少17.14%；归属上市公司股东净利润6.54亿元，同比减少90.83%。到2019年一季度，公司预计亏损高达17亿~25亿元之间。

进一步回顾过去20年来五个城市三角的经济发展趋势：GDP总量排序自2000年至今保持不变，长三角＞珠三角＞京三角＞西三角＞中三角；人均GDP排序则有所变化，珠三角、长三角始终居前，京三角由2000年排名第三降至当前的第五，主要也是受到雄安发展的拖累；中三角和西三角人均GDP分别在2005年和2010年左右超过京三角，目前分别排名第三和第四。

4.2五大城市群的国际经验对比借鉴根据前文的分析，综合考虑五大城市群当前的经济发展状况和资源禀赋优势，我们可以参照国际著名城市群的经验对其进行定位。长三角可对标纽约城市群，两者同样综合实力强大，科技、金融、外贸等方面均发展成熟；珠三角可对标旧金山城市群，其以硅谷为代表的高新科技创新及周边地区的产业聚集，为深圳及周边科技产业的发展提供了样板；京三角可对标韩国首尔都市圈，其中世宗市的迁移和建设经验可以为雄安新区提供参考；中三角可以对标同样未处于沿海地区的北美五大湖城市群，其交通建设和产业多元化发展方向是中部地区借鉴的对象；西三角与中三角类似，其更加互补的产业和资源结构，可以结合美国东北部城市群的产学研结合经验。

来源：90度地产思君不见下渝州。被称为火锅之都的重庆，随着上一波行情，经历长达两三年的楼市旺季，大量外地人来渝买房，曾经长期保持的房价低位的格局被打破。然而，作为唯一不限购的新一线城市，在全国楼市进入下行通道的背景下，重庆亦未能幸免。国家统计局数据显示，8月，重庆新房和二手房今年首次出现下跌。

值得注意的是，尽管今日房地产板块表现强势，但仍有投资者认为，万科股价异动是王石的这番言论所带动，王石也因此陷入“信披违规”的争议当中。今日晚间，万科A在深交所互动易平台上表示，王石先生卸任公司董事会主席后，未参与公司经营和治理；公司亦未向王石先生提供有关经营业绩的未披露或预测数据，王石先生未掌握关于公司业绩的内幕信息。